Пирамида Хеопса признана самой большой пирамидой во всем мире. Она относится к «Семи чудесам света». И она единственная из них всех сохранилась до настоящего времени. Предположительно, строить Пирамиду Хеопса начали в районе 2560 года до нашей эры. Продолжалось оно почти двадцать лет.
Архитектором этой пирамиды считается Хемиун, являвшийся племянником фараона Хеопса, который еще был титулован «Управляющим всеми строительствами фараона». Более трёх тысячелетий, пока не построили кафедральный собор в Линкольне, пирамида Хеопса являлась высочайшим строением в мире.

Традиционные жилые дома обыкновенных японцев, делались из дерева. Называются они – Минка. Такие дома максимально приспособлены под климат страны. Минка имеет один или два этажа. Каркасная конструкция достаточно прочная. Сооружена она из толстых балок и несущей колонны в середине дома. Двери – раздвижные. Стены не несущие. Пространство внутри дома разделяется на отдельные комнаты при помощи передвижных ширм. Жили в таких домах крестьяне или ремесленники. Сегодня такие дома сохранились только в деревнях.

Эйфелева башня была построена в 1889 году. Названа она в честь инженера-строителя из Франции, сконструировавшего ее. Звали его – Александр Гюстав Эйфель. Он специализировался на конструкциях из металла. Он же создал внутренний каркас для статуи Свободы, а так же виадук Garabit.

Тадж-Махал находится в Агре, это север Центральной Индии. Он является жемчужиной исламской архитектуры. Монгольский правитель по имени Шах-Джахан воздвиг Тадж-Махал как гробницу своей жены, известной как Мумтаз-Махал, скончавшейся в 1631 году. Строительство гробницы длилось около 20 лет. В строительстве было задействовано почти 20 тыс. человек.

Самой высокой церковью в мире признан Ульмский собор. Только из уважения к её габаритам, её принято называть собором. Формально она им не является, т.к. она никогда не становилась резиденцией епископа.
Ульмский собор – классический образец готической архитектуры.
Краеугольный камень был заложен в 1377 году. Но завершить строительство удалось только в 1890 году.
И старались все это время, видимо, не зря. Ульмская церковь теперь – самая высокая в мире. Главный ее шпиль в высоту достигает 161 метра.
Посетителям разрешается взбираться по лестнице на самый верх церкви. Оттуда открывается изумительная панорама на всю Баварию, а, когда ясная погода, то и на Альпы.

Статуя Свободы отметила свой столетний юбилей 28 октября 1986 года. Более сотни лет назад французы преподнесли статую в дар американцам, как символ дружбы, которая сложилась в период американской революции. За время своего существования статуя Свободы стала воплощать не только дружбу этих двух народов, но и свободу, и демократию.
Создать Статую Свободы, было поручено Фредерику Огюсту Бартольди. Сроком было назначено столетие подписания Декларации независимости в Америке. Создание Статуи Свободы стало совместным проектом Франции и Америки. Американцы возводили пьедестал, а французы занимались изготовлением статуи. Собирали Статую Свободы уже в США.

Александрийский маяк — является одним из, известных всем, семи чудес света. Построили его еще в 3 веке до нашей эры в городе Александрия. Он помогал кораблям благополучно обойти рифы на пути к александрийской бухте. Ночью в этом им помогало отражение пламени, а днём помогал столб дыма. Он был первым в мире маяком и простоял около тысячи лет, но в 796 году нашей эры получил сильнейшие повреждения во время землетрясения.

Пизанская башня является колокольней собора Санта-Мария Ассунта в Пизе.
Автор проекта и по сей день неизвестен. Начало строительства приходится на август 1173 года. Из-за двух долгих перерывов длилось строительство около 200 лет. Строительство башни было окончательно закончено в 1360 году.
Раньше все считали, что наклон этого сооружения – это часть проекта, но сейчас данная версия кажется маловероятной. Проект этого сооружения изначально был ошибочным— сочетание довольно маленького, всего в три метра, фундамента с мягкой почвой привело к тому, что после постройки третьего этажа, строение значительно наклонилось.
Башня по проекту должна была быть вертикальной, но наклон стал замечаться уже во время строительства. Это может быть связано с мягкостью почвы, ненадежностью фундамента, а так же тем, что грунт под фундаментом во время строительства мог быть размыт.
И хоть сама Пизанская башня находится под наклоном, колокольня, которую построили в 16 веке у нее наверху, стоит значительно ровнее.

Довольно долгое время считалось, что эта местность была заселена людьми еще задолго до того, как появились инки. Это мнение предполагало, что все каменные сооружения, а так же металлические стены сооружены были представителями доисторической цивилизации. Некоторые ученые даже предполагали, что авторами этих построек являлись инопланетные зодчие.
Но современными исследователями было выяснено, что город построили в 1450 году. Приказ на строительство отдал правивший инками в то время Пачакути Юпанкуи. Мачу-Пикчу легко мог стать еще одной летней резиденцией правителя, ведь в Куско, являвшимся на тот момент столицей, климат был более жарким. В 1533 году город Куско покорили испанцы. В 1572 году пал город Вилкабамба, являвшийся последней столицей инков. В промежутке этих двух дат обезлюдел и город Мачу-Пикчу. Причина, однако, никому не известна.

Этот храм был построен в далеком 1165 году. Историки считают, что его возведение связано с походом 1164 года на Волжскую Булгарию, принесшим победу владимирским полкам. В этом походе погиб князь Изяслав. В память этих трагических событий Андреем Боголюбским был заложен Покровский храм. Храм посвятили празднику – Покрову Богородицы. Владимирское духовенство вместе с князем установили этот праздник, не получив согласия от киевского митрополита. Этот праздник был призван свидетельствовать о том, что Богородица особо покровительствует Владимирской земле.
Однако предание гласит, что Андрей Боголюбский возвел храм Покрова на Нерли в память о своем погибшем сыне Изяславе. И посвятил храм ему же. Вероятно поэтому, от этой церкви веет грустью.

По общепринятой версии, это великое здание в Акрополе соорудили зодчие Иктин и Калликрат. Это ошибочно.
Возведение первого здания Парфенона началось еще в 488 году до нашей эры. Однако воины Ксеркса полностью разрушили его спустя восемь лет. В 479 году до нашей эры, после окончательной победы над персидскими воинами, зодчему Короибу правителем Тимоном было поручено возобновление строительства. Через какое-то время власть в Афинах перешла к противнику Тимона – Периклу. Возведение Парфенона сначала приостановили, а потом поручили Иктину и главе сообщества зодчих – Калликрату. Прошел еще ни один год. Иктина изгнали. Строительство возложили на Ксенокла и Матагена. Они и завершили строительство, согласно планам Короиба.
Иктин же, находясь в изгнании, опубликовал сочинение, приписав в нем славу строителя Парфенона, лишь одному себе.

Эпоха небоскребов была открыта американским архитектором и инженером Уильямом Ле Барон Дженни. Он, так сказать — отец американских небоскребов. По проекту именно этого архитектора, в Чикаго построили первый во всем мире небоскреб. Высотой он был всего в девять этажей. По сегодняшним меркам, конечно, таким зданием никого не удивишь. Но примем во внимание, что оно было построено в далеком 1885 году, для американцев, живших в то время, это здание стало настоящим небоскребом. Кроме того, здание было поднято еще на некоторое количество этажей в 1891 году.
Но высота многоэтажных зданий в то время обеспечивалась толщиной стен, являющихся несущими. После появления каркасного строительства небоскребы начали стремительно расти ввысь. В 1913 году в городе Нью-Йорк построили небоскреб «Вулворта». Он имел 57 этажей и высоту 242 метра. Принадлежал этот небоскреб Фрэнку Вулворту, мультимиллионеру того времени. В 1931 году в Нью-Йорке построили небоскреб, получивший имя «Эмпайр Стейт Билдинг». Его высота 391 метр. Насчитывает это здание 102 этажа. Этот небоскреб стал символом Нью-Йорка.
Сегодня некоторые небоскребы высотой уже выше половины километра. В Японии уже спроектировали небоскреб четырех километровой высоты. Его планируют выстроить в Токио. Но в силу не столь давних событий, данный проект вряд ли реализуют. Что же касаемо первого небоскреба в Чикаго, то его демонтировали в 1931 году.

Самый большой небоскреб в мире, носящий имя «Бурдж Дубай» был открыт в 2010 году, 4 января в Дубаи. Отец этого строения – вице-президент ОАЭ. Он посвятил эту башню президенту ОАЭ.
Стоимость этого проекта достигла 800 миллионов долларов. Высота башни — 828 метров. Это в два раза превышает высоту американского небоскреба «Эмпайр Стейт Билдинг». И на целых 300 метров выше, чем самое высокое здание, расположенное в Тайпее. «Бурдж Дубаи» состоит из 162 этажей. Внутренние помещения занимают общую площадь в 1 миллион квадратных метров. Считается, что эта башня должна выдержать землетрясение.
Небоскреб «Бурдж Дубаи» побил рекорды по высоте, по числу этажей, и даже по длине шахт лифтов. Над зданием работало 75 000 человек. А в целом, на площадку работали почти 12 000 человек. В башне имеются апартаменты люксового класса, рестораны, офисы, а так же различные магазины. Всего в небоскребе располагается 1 000 квартир. Их стоимость доходит до 20 000 долларов за 1 квадратный метр. Имеются даже квартиры, которые находятся под самим шпилем. Стоят такие до 10 миллионов долларов.
Проектом этого здания занимался архитектор из Америки – Эдриан Смит. Здание построено в современном стиле, но с прослеживающимися исламскими традициями.

Лондонское метро является старейшим в мире.
Первую линию открыли в 1863 году. Ее строительством занималась фирма Metropolitan Railway. Длиной эта линия была в 3,6 километра. На всем ее протяжении располагалось семь станций.
Железнодорожная линия метро была предназначена для поездов с паровой тягой. Все поезда в то время работали только на угле. Угольная копоть делала пассажиров черными и не доставляла большого удовольствия от поездки. Но не смотря на это новый транспорт стал пользоваться очень большой популярностью.
Днем официального открытия линии было назначено 10 января. В этот день метрополитеном сразу воспользовались более тридцати тысяч жителей Лондона.
Лондонское метро так же еще и одно из самых крупных в мире. Все метро разделено на шесть тарифных зон. Стоимость билета зависит от того, сколько тарифных зон пересекается.
Сегодня длина путей лондонского метро составляет почти 410 километром. За год им пользуются более миллиарда пассажиров. Подземка соединена с разными железнодорожными службами и доставляет людей в соседние районы.
К лондонскому метро относится так же беспилотное, так называемое, «Легкое метро», доставляющее пассажиров через Темзу.

Тауэр в Лондоне – достопримечательность, которую желают увидеть, наверное, все туристы.
Кажется, что все до единого камни здесь воплощают историю и величие Англии. На месте современного Тауэра когда-то стояла, видимо, крепость бриттов, а затем – римлян или саксов. Вероятно, начало строительства Белого Тауэра, который является самой древней частью современного Тауэра, было положено еще Вильгельмом Завоевателем. Большая же часть остальных строений была построена при Генрихе 3, в период с 1216 по 1272 годы. Строительство Тауэра Вильгельмом Завоевателем велось для того, чтобы устрашать жителей Лондона. Пользовались же крепостью больше в качестве тюрьмы, а не для обороны.