Zemstroyplan.com

Автогрейдер — это профилировочная и планировочная машина, выполняющая множество функций при помощи грейдерного отвала. Разработан автогрейдер для того, чтобы выполнять землеройные работы.

 

 

 

Автогрейдеры используют:

• для очистки территорий от снега;
• для наполнения ям, канав, траншей и окопов;
• для зачистки различных углублений и каналов;
• для размещения в дорожных окопах камня и прочего материала;
• для создания профильных выемок и высоких насыпей;
• для планировки дорог.

Данная самоходная техника в большей степени эксплуатируется на грунтах категории 1, 2, 3. Техника работает в несколько этапов: вначале ножницами режется земля, после чего грунт перемещается и разравнивается поверхность сооружения.

Устройство автогрейдера

Наиболее важные запчасти автогрейдера ДЗ 122 — это хребтовая балка (рама), задняя тележка, механическая или гидромеханическая трансмиссия, двигатель, колеса, отвал, гидронасос, капот, два гидроцилиндра, сферические шарниры, электросистемы освещения и сигнализации и прочее дополнительное оснащение. Рама довольно длинная и в середине выгнутая, ее передняя часть закреплена на колесную ось, задняя же — на тележку, имеющую ведущие колеса.

Двигатель, который расположен над тележкой, закреплен на раме сверху. Трансмиссия обеспечивает вращение колес от двигателя. Над тележкой расположены накрытые капотом радиатор охлаждения, двигатель, запчасти трансмиссии а также водительская кабина. Водитель имеет свободный обзор и во время отвала земли за дорожными работами может наблюдать при любом размещении грунта.

Ведущие колеса ДЗ 122 находятся под кабиной водителя, благодаря чему управлять трансмиссией становится намного легче. Трансмиссия гидромеханическая и на ней установлен гидротрансформатор, с помощью которого повышаются тяговые возможности автогрейдера и собственно, комфортность машиниста. Конечно, для такой трансмиссии запчасти дороже, но производительность зато намного выше. Базовая трансмиссия может быть и механической.

Все операции спецтехники производятся с помощью отвала с приспособлениями (очистители кюветов, откосники, удлинители, расширители) и навесного оборудования, представленного в виде кирковщика, бульдозерного устройства, снегоуборщика, смесителя и др. Отвал ДЗ 122 в зависимости от работ может осуществлять движения в разные стороны.

Спецтехника эксплуатируется в умеренном климате при температуре от — сорока до + сорока градусов.
Цена автогрейдера ДЗ 122 зависит от модели, года выпуска и производителя. Цена на новую машину составляет более двух миллионов руб.

Технические характеристики автогрейдера

Тех. характеристики ДЗ 122 доказывают, что он многофункционален. Габариты таковы: длина свыше десяти тысяч мм., ширина — две тысячи пятьсот мм., высота с проблесковым маячком составляет 3620 миллиметров. Масса — четырнадцать тысяч кг. База автогрейдера — 6000 мм. В поперечной плоскости допустимое качание машины составляет +/- пятнадцать градусов. Даже на уклонах передние колеса занимают переднее положение. Это не допускает опрокидывание машины и гарантирует устойчивость.

Автогрейдер оборудован двигателем дизельного типа, мощностью сто пятьдесят л. с. Объем шестицилиндрового двигателя около одиннадцати литров. Коленчатый вал — тысяча семьсот об/мин. Расход топлива при средней мощности — сто шестьдесят пять грамм на 1 л.с. в течение рабочего часа.

Современные модели под заказ оснащаются двигателем Cummins. Усовершенствованный агрегат может похвастаться шестью цилиндрами, объемом в шесть литров и мощностью в 135 лошадиных сил. Коленчатый вал с частотой вращения — 2300 об/мин. Число передач увеличивается при наличии гидромеханической трансмиссии. Параметры отвала: база — 2700 миллиметров, измеренная по ножам длина с боку равна 3700 миллиметров. Поворачиваться оборудование может на триста шестьдесят градусов. Движение от тяговой рамы в обе стороны — примерно 800 мм.

Длина бульдозерного отвала может превышать 3000 миллиметров, а высота с ножом — восемьсот шестьдесят мм. Относительно основы бульдозер может поворачиваться на двадцать восемь градусов. Рыхлитель автогрейдера имеет в наличии 3 зубьев. Глубина рыхления — 260 миллиметров, ширина — 1300 миллиметров.

Кабина автогрейдера предназначена для одного водителя. Она защищена от опрокидывания, механических повреждений и сделана из цельного металла. Модифицированные модели имеют в кабине машиниста тепло- и звукоизоляцию. При помощи отопителя и кондиционера создаются комфортные условия. Рабочее кресло и рулевая колонка оборудованы эргономикой.

Для того, чтобы работать на данной спецтехнике, машинисту нужно иметь удостоверение. Для снятия или установки необходимого оборудования, необходимо два работника, поскольку один человек с такими процедурами не справится.