Zemstroyplan.com

Переход к рыночной экономике повлек за собой резкие изменения в строительном производстве. Перечислим наиболее важные:

• изменения характера и структуры строительных объектов (сегодня в основном это реконструкция, строительство промышленных объектов с принципиально новыми технологиями, жилье с индивидуальной планировкой и объекты социально-культурного и бытового назначения с ориентацией на «европейский» стиль);
• децентрализация строительного комплекса с резким качественным ухудшением материально-технической базы;
• снижение культуры производства в проектировании;
• снижение квалификационного уровня специалистов и рабочих, занятых в строительстве;
• качественное изменение рынка строительных материалов, изделий и технологий;
• непропорциональный рост инфляции и стоимости строительных услуг, материалов и изделий;
• запутанность и слабая нормативная поддержка ценообразования в строительстве.

При плановой экономике строительные организации были достаточно узко специализированы если не по виду работ, то по типу объектов. При этом использовались, как правило, типовые решения, конструкции, изделия, технологии и, следовательно, типовые методы управления, планирования и организация производства. Понятие «договорной цены» было условным. Для уникальных, индивидуальных и типовых объектов технологию, организационные и управленческие решения разрабатывали специализированные тресты или проектно-исследовательские организации. В условиях 1986-1998 гг. у таких организаций объективно не было шансов на выживание. Сегодня строительно-монтажные организации (СМО) сталкиваются с тем, что каждый объект является индивидуальным, если не уникальным, и им приходится самостоятельно решать проблемы, которыми раньше занимались мощнейшие структуры, укомплектованные специалистами высокого класса.

Для повышения конкурентоспособности СМО вынуждена ежедневно оценивать и планировать свои затраты (в том числе используемые ресурсы) для достижения поставленной цели, оперативно планировать и корректировать свою деятельность, рассчитывать финансовые показатели, выбирать стратегию ценообразования, грамотно выстраивать свои взаимоотношения с поставщиками и смежниками, минимизируя запасы, но не опуская их ниже гарантийного уровня, рассчитывать временной интервал между оплатой сырья и получением компенсации от заказчика за готовую строительную продукцию.

И это все должно выполняться минимальным штатом при слабой поддержке готовыми типовыми решениями. При этом чем мельче и слабее строительная организация, тем более продумана и взвешена должна быть ее стратегия на рынке строительных услуг. Сложность задачи, поставленной перед специалистом подготовки строительного производства, иллюстрирует тот факт, что строительство такого примитивного объекта, как гаражный бокс 3х6 м без подвала и смотровой ямы, требует свыше 150 ресурсов. Чем крупнее объект, тем более сложной и необходимой становится задача подготовки производства.

Сделаем выводы из вышесказанного.

1. Задача, стоящая перед специалистом по подготовке строительного производства, — это классическая задача логистики: управление материальными и связанными с ними информационными потоками на их пути от источника сырья до конечного потребителя готовой продукции с минимизацией затрат в целом по фирме.

2. Объем информации предопределяет использование для решения задачи современных информационных технологий.

3. Уровень подготовки и образовательный ценз специалиста по подготовке производства выходит за рамки классического образования инженера-строителя ПГС.

Приведем лежащие на поверхности проблемы:

1. Сегодня в строительстве в ограниченном количестве говорят только о транспортной логистике.

2. На рынке информационных технологий нет узкоспециализированных продуктов, комплексно решающих задачи подготовки производства. Наиболее удачной является комбинация ArchiCAD (AutoCAD)+ WinSmeta+Spider.

3. Ни в одном вузе и ни в одной структуре поствузовского образования специалистов такой направленности не готовят.

Однако так ли это? На самом деле давно известная методика разработки организационно-технологической документации (проекты производства и организации работ, технологические карты) в сочетании с правильным построением и оптимизацией графиков производства работ и сопутствующих им графиков потребления (поставки) ресурсов — это примитивный логистический подход к решению задачи управления строительной фирмой. Традиционно сложившийся стереотип пренебрежения к этим рутинным разработкам со стороны руководителей строительных фирм лишает их мощнейшего инструмента. Другое дело, что «вручную» в силу трудоемкости расчета этих документов специалист вряд ли сможет выработать многовариантные решения и выбрать оптимальные по совокупности критериев. Для каждой строительной фирмы сообразно ее индивидуальным потребностям и возможностям должен быть подобран пакет программного обеспечения, позволяющий максимально автоматизировать задачи подготовки производства.

Отсутствие рынка специализированного программного обеспечения объясняется не столько невостребованностью, сколько неумением строительного комплекса формализовать задачу. Задача же не будет формализована до тех пор, пока СМО не введет разработку организационно-технологической документации в постоянную практику.

Автор: Г. Кулакова, Красноярская государственная архитектурно-строительная академия